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数控车加工多线螺纹的方法

返回列表 浏览次数: 72 发布日期: 20.11.11

伴随着机械制造业的迅速发展趋势,对各种各样零件的螺纹精密度和加工高效率明确提出了高些的规定。多段螺纹是螺纹加工中普遍的一种,能够加倍提升 传动系统高效率,传统式生产制造中利用数控车床加工多段螺纹,因为高效率低、精密度差及其劳动效率高缺点,慢慢被数控车加工所替代。

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1.螺纹的加工基本原理

螺纹的加工是靠刀具的挪动与主轴轴承旋转同歩健身运动来完成的,装在数控车床主轴轴承上的部位伺服电机即时载入主轴轴承的转速比,并变换为刀具的走刀速率。一般,螺纹的钻削是顺着一样的刀具运动轨迹从粗切到精切反复开展,由于螺纹钻削是在主轴轴承上的部位伺服电机輸出一转数据信号时刚开始的,因此 螺纹钻削是以支撑点刚开始且刀具在工件上的钻削运动轨迹不会改变。

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2.多段螺纹的分线方式

多段螺纹是在一般螺纹的基本上提升分线的工艺流程,常选用的有轴径分线法和圆上视角分线法。轴径分线法是在车好一条涡状线以后,把车床车刀沿螺纹中心线方位挪动一个牙距再车第二条螺旋式槽,这类方式合适主轴轴承上沒有安裝部位检验设备的数控车床,它合适加工一些起止点在工件的一切一侧而不是中间的螺纹,不然很有可能会产生刀具与工件干预。圆上视角分线法是依据涡状线在圆上上定距遍布的特性,利用等分圆上视角来分线。选用圆上视角分线法必须车床主轴具备测量范围作用,但在加工全过程中不会受到一切限定,这类方式针对一些有特别要求的螺纹更加好用。

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3.案例认证

最先,剖析该工件螺纹为6线矩形框螺纹,螺纹的起止点在工件的正中间位置,假如选用轴径分线法,两边的退刀槽也没有充足的刀具移动空间,轴径挪动螺纹起始点必定导致尖刀与工件干预。因而,采用圆上视角分线法,该螺纹为6条涡状线,分线视角为360°/6=60°。采用与螺旋式槽同样总宽且含有螺旋式升角的矩形框螺纹刀,以降低刀具与工件的钻削抵抗力。

螺旋式升角的计算公式计算为:tanψ=n P/πd2,在其中ψ为螺纹升角,n P为螺纹分度圆直径(n为螺纹线数,P为牙距),d2为中径。

(1)此程序流程利用数控车床螺纹加工命令G32,并由宏命令操纵加工该6线螺纹(FANUC 0i系统软件):

在其中C轴所转角度计算以下:H=(螺纹起止点与停止点的间距/螺纹分度圆直径)×360°。该程序流程进刀速率可由数控车床倍数电源开关操纵,便捷在加工全过程中的调节,也可以二次夹装恢复螺纹,因而十分好用。

根据选用宏命令撰写加工程序流程的二种方式,各自利用加工中心及铣削管理中心来加工6线螺纹的案例,表明了数控加工中心加工多段螺纹的规律性和方式,结合实际可合理提升 螺纹的加工高效率和品质。


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